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              首頁> 今日田東> 減速帶變“噪音帶”,公共服務不能虎頭蛇尾
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              減速帶變“噪音帶”,公共服務不能虎頭蛇尾

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              發表于  2021-01-24 20:00:40
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              最新進展:與相關部門進行溝通后,該減速帶已被拆除,謝謝大家支持。

              原文:

              減速帶變“噪音帶”,公共服務不能虎頭蛇尾

              尊敬的各位領導好,我們是田東縣油城路的居民,以下是我們的訴求書:

              地點:廣西百色市田東縣油城路526號門前公路

              起因:2021年1月19日起,家門前安裝了三條減速帶,周圍居民受到嚴重噪音困擾:此路段具有特殊性,為重型卡車頻繁經過路段,減速帶每有重型卡車經過便突然迸發出巨大震動響聲,門窗都隨著響聲震動,甚至周圍電動車都因噪音過大而發出警報聲,關門關窗也無法杜絕,從早到晚常被劇烈的碰撞聲驚嚇,已經給人造成一定程度的精神衰弱癥狀。

              訴求:

              1.????? 請求將此三條減速帶全部拆除

              2.????? 最大程度減輕噪聲污染(比如嚴格限制該路段重型卡車運行時間,建設防噪音墻等),以使周邊居民正常生活權利得到保障。

              理由:

              1.????? 根據《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》以及國家《城市區域噪聲標準》,交通道路兩旁晝間達到70分貝已經算噪聲污染,而上述減速帶中,每有重型卡車開過,噪聲最大已經達到104分貝(已經用專業儀器進行測算過),遠遠超過噪聲污染標準,甚至達到危害人耳級別。嚴格來說,該減速帶所引起的噪聲已構成違法事實。

              2.????? 減速帶安裝前根本未考慮該路段實際情況(該路段并不存在道路過寬,車流量大,車速快的現象),為了安裝而安裝,減速帶不但發揮不了減速作用,還嚴重擾民,存在形式主義。

              3.????? 之前確實有過“極個別”車輛過快造成的事故,但是實際情況是:該事故車主因酒醉或者耍酷等,凌晨時分故意在此路段飆車,擾民之外因超速意外撞到路邊交通設施,實屬罪有應得。不應該因為一個人的罪惡而裝上減速帶,從而讓周圍所有長期居住的居民忍受巨大的噪音。

              4.????? 重型卡車如果因為視線受阻遠處看不到減速帶,發現了突然剎車,遇到下雨路面濕滑,極易發生追尾事故或者車輛失控造成事故。造成更多的安全隱患。

              5.????? 中國城市噪聲與居民健康的調查表明:地區的噪聲每上升一分貝,高血壓發病率就增加3%。上述減速帶周邊居民老人眾多,造成較大安全隱患。

              6.????? 本來旨在預防交通事故、保障市民生命安全的減速帶,作用并沒有那么大,反而因為噪聲問題,對市民造成一種不小的傷害。正所謂“群眾利益無小事,群眾滿意是天大的事”,既然減速帶“擾民”是客觀事實,有關職能部門就應竭力解決,以政府信譽兜底、體現為民情懷的公共服務,不能虎頭蛇尾。

              ?

              噪聲擾民判定:

              1.????? 根據《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》,噪聲擾民是一個行為后果為定義違法行為本法所稱環境噪聲污染,是指所產生的環境噪聲超過國家規定的環境噪聲排放標準,并干擾他人正常生活、工作和學習的現象。只要產生的噪聲煩擾了公民的正常生活,即產生噪音擾民的違法事實。

              2.????? 所謂的晚上22點至次日6點鐘,只是法律意義上的“夜間”的定義。無論夜間還是日間的噪聲排放標準,其與認定“噪聲擾民”存在相關但是并不一定必要的關聯。即只要產生了與環境不相適應的噪聲排放,而且也產生了居民被干擾的后果,即可認定為“噪聲擾民”。

              3.????? 國家《城市區域噪聲標準》中,明確規定了城市五類區域的環境噪聲最高限值:以居住、文教機關為主的區域,晝間55dB、夜間45dB;城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵路主次干線兩側區域,晝間70dB、夜間55dB。

              噪聲可能會帶來后果:

              1.????? 中國對城市噪聲與居民健康的調查表明:地區的噪聲每上升一分貝,高血壓發病率就增加3%。上述減速帶周邊老人眾多,可想而知有多大的安全隱患。

              2.????? 噪聲反復長時間的刺激,超過生理承受能力,就會對中樞神經系統造成損害,可出現頭痛、頭昏、耳鳴、易疲倦以及睡眠不良等表現,在強聲刺激下可引起交感神經緊張,引起呼吸和脈搏加快、皮膚血管收縮、血壓升高、發冷、出汗、心律不齊、胃液分泌減少、抑制胃腸運動、影響食欲。

              3.????? 孕婦長期處在超過50分貝的噪音環境中,會使內分泌腺體功能紊亂,并出現精神緊張和內分泌系統失調。嚴重的會使血壓升高、胎兒缺氧缺血、導致胎兒畸形甚至流產。影響大腦的發育,導致兒童智力低下。

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              發表于  2021-01-24 20:36:27

              反應得好,這是誰想出來的增加減速帶,這里是大貨車通行的道路,距離周邊居民那么近,貨車經過的減速帶聲音非常大,噪音已經嚴重影響到人們的正常生活,這個拍腦袋決定裝減速帶的人(部門)你們到現場感受一下,要預防發生飆車事故也不能以影響他人的正常生活為代價吧,強烈建議把減速帶拆除!

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              發表于  2021-01-24 21:45:08

              支持!有理有據,不知道是什么部門拍腦袋裝的減速帶?

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              發表于  2021-01-24 22:15:16

              專業

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              發表于  2021-01-24 22:33:38

              我認為應該拆了,還周邊居民的安寧。田東火車站不辦客了,好可惜啊。

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              發表于  2021-01-24 22:52:49

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              發表于  2021-01-24 23:27:15

              如果限貨車拉貨,那看來要把火車站的貨場搬遷去別的地方才行了

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              發表于  2021-01-24 23:32:35
              @一杯芒果茶

              如果同時能夠限制貨車是最好的,但最大的訴求還是拆除減速帶。

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              發表于  2021-01-25 22:28:29

              估計就是上次那事故才弄的,我還納悶,以前火車站還有客車時怎么不見做。現在反而整了

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              發表于  2021-01-25 22:39:25
              @一杯芒果茶

              怎么可能搬火車站的貨場。

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              發表于  2021-02-05 10:54:41

              尊敬的“田東趙趙”網友

              關于您反映“減速帶變噪音帶,公共服務不能虎頭蛇尾”?的問題,我局領導高度重視,立即組織工作人員現場勘查處理,現答復如下:

              油城路526號(舊火車站公路,靠近舊車站廣場),該路段為事故多發地段,本著“生命至上,安全第一”的原則,近期在該路段增設警示標識、減速帶等設施,提醒過往車輛減速慢行進一步保障群眾生命安全。您反應的過往重型卡車頻繁經過減速帶迸發巨大震動響聲,嚴重擾民的情況,經勘查,情況屬實,我局已于1月26日拆除。感謝您對城市建設工作的支持與理解。

              特此答復。

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              田東縣城市管理監督局

              ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2021年1月26日

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              發表于  2021-02-05 12:57:33

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              發表于  2021-02-05 14:44:24
              拆得好
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